J’ai testé pour vous la large bande X-Series de chez AEM .
Dans le colis, nous trouvons tout ce que nous pouvons attendre pour un afficheur de ce genre, sauf peut être un support Type POD pour l’installer sans faire de trous dans le Tableau de bord 😀
Au Déballage nous trouvons , l’afficheur très fin et très léger , le faisceau de câbles pour alimenter la sonde , le cable pour la sonde AFR et bien sur la sonde.
Elle est d’utilisation très simple , 2 boutons en façade , mode et select.
Il y a différentes fonctions disponible sur ce controler AFR AEM X-series , Calibration à l’air libre , Choix de l’affichage en AFR ou Lambda , Choix de 2 ou 3 decimales, La possibilité d’afficher le Pourcentage d’oxygen et enfin de parametrer le protocole de communication AEMNet .
ELLE NOUS PARLE !!!
L’intérêt de cet afficheur assez grand, c’est qu’il permet d’écrire des mots entiers, la sonde peux donc nous raconter ce qui se passe pendant la calibration et si le test à bien fonctionné.
Au Final cette large band est top pour une installation permanente, Le prix est correcte VOIR ICI et elle dispose d’une connectivité au dessus de la moyenne. A bientôt pour de nouveaux tests matériels
Comment installer la sonde afr AEM ?
Coté alimentation, il faut trouver un +12V APC (après contact) et y ajouter un fusible de 5A. Pour la masse AEM conseil de se reprendre sur la masse batterie.
La sortie analogique +0-5V sera à câbler sur votre ECU, sur une entrée paramétrable
Correspondance couleurs AEM X-Series
Rouge | +12V APC | ||
Noir | Masse | ||
Bleu | Sortie Digitale | ||
Blanc | Sortie analogique 0-5V + | ||
Marron | Sortie analogique 0-5V – | ||
Blanc / Noir | AEM Net Pin1 CAN L | ||
Vert / Noir | AEM Net Pin 2 CAN H | ||
Cette sonde est disponible sur la boutique Shop.bymarto.crtune.com